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 天下午2點(diǎn)半，記者來到鐵路義烏站綜合交通樞紐工程建設(shè)工地，室外溫度已達(dá)39攝氏度，不過露天作業(yè)的工人不多。

“我們工地上，有各類工種400多人，入伏以來我們調(diào)整了工作時(shí)間，避開高溫時(shí)段，現(xiàn)在露天作業(yè)的工人一般都在下午3點(diǎn)以后才陸續(xù)上班?！痹擁?xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理王輝說。據(jù)了解，被譽(yù)為義烏“城市門廳”的鐵路義烏站綜合交通樞紐工程不僅是義烏市未來發(fā)展的重大民生工程，也是浙江省重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目概算總投資15.49億元，占地面積3.5萬平方米，規(guī)劃總建筑面積20萬平方米，將打造成為集鐵路、公交、社會(huì)車輛、軌道交通等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

昨天下午3點(diǎn)半，記者爬上該項(xiàng)目主體工程頂部，雖然氣溫還是沒有多大變化，但已經(jīng)有一些工人陸續(xù)開始工作了。37歲的貴州人黃建洪是一名鋼筋工，1個(gè)月前和4名老鄉(xiāng)才到該項(xiàng)目工地工作?！艾F(xiàn)在鋼筋的溫度至少有60攝氏度，我們只能戴手套工作，這里比我之前干活的地方要好，防暑的藥品、作息時(shí)間都好?！秉S建洪說，他和妻子來義烏已經(jīng)4年了，家里還有3個(gè)在上學(xué)的小孩。記者看到，在作業(yè)的工人穿著不同的反光馬甲來區(qū)分工種，高溫下記者站了一會(huì)兒就已經(jīng)汗流浹背了，更不用說穿著馬甲和襯衫的工人。

“太陽底下站1分鐘就都是汗了，好在我們可以半小時(shí)休息一下，工地上都有供水點(diǎn)，我們自己也帶些水上來，還吃得消。”黃建洪說，入伏以來，他們中還沒有人中暑過。說完，黃建洪又和工友們一起進(jìn)行作業(yè)。“這里為我們考慮這么多，我們趁晚上和清晨也會(huì)多干些，不能耽誤了工期，還是要做好自己的工作?！备邷靥鞖庀拢@里的工人們和黃建洪一樣，為了家庭生活，憑著對工作的責(zé)任心，依然在作業(yè)